Besondere Projeke

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- Umbau 911 RSR
- 911 RSR Unfall
- 911 2,5
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- Jaguar XJ97
- Lancia Delta Int..
- BMW 2000 Bergrennen
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- Die neue DW11270
- Die neue DW1170
- Ford 1932
- 356 Speedster

Individueller Fächerkrümmer damit er passt

Der Porsche 911 Carrera 3.2 gilt als außergewöhnlich standfester Sportwagen. Egal ob Stadtverkehr, Landstrasse oder Rennstrecke, nichts scheint dem Klassiker wirklich etwas auszumachen. Das Material ist so gut, dass Laufleistungen von echten 300.000 km ohne Revision öfter anzutreffen sind.
Aber irgendwann ist jeder Motor einmal fällig, hier hat der Kunde (Ingenieur) selbst Hand angelegt und in monatelanger „Garagenarbeit“ seinen Motor komplett überholt, natürlich ohne auf die Spezialisten für Zylinderkopfüberholung oder Nitrierung der Kurbelwelle etc. zu verzichten.

Etwas Mehrleistung bei bester Verarbeitung und bestem Material sollte nach den Mühen natürlich auch anstehen.
Die Entscheidung fiel auf eine individuelle Lösung von DW. Gemeinsam mit dem Kunden entschieden wir uns für die Fächerkrümmeranlage DW11FK32 mit 2 Katalysatoren und 2 Wärmetauschern von SSi.

Herausgekommen sind 267 PS bei absolutem Serienmotor mit angepasstem Kennfeld von VGS-Motorsport und unserer Lösung mit modifizierten Krümmern von SSi.
Die Schwierigkeiten beim Übergang vom Zylinderkopf auf die Krümmer haben wir gelöst und wieder gibt es einen 11er, der mit Performance und Fahrbarkeit viele Kilometer Freude bereiten wird.

 



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